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在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄。在汽运过程中一定要注意不能超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。 一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。

在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄。因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是要让车头和车尾都分别有接头端， 这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员。

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如果在当初的安装或者是设计不到位的话，容易受到损毁，在什么样的情况下，它会受到损毁呢，先一个就要注意它的设计，它在设计的时候，如果只是重视到桥梁的整体， 而没有考虑到当地的温度，后因为过高的温度，而让声测管向外挤出来，这样也就容易受到损毁。 再有一点就是连续性的桥面，往往在这个时候，对于铺面层也要及时的注意，不能简单的只是安装，好在这个时候也要对桥面进行开缝，因为只有这样，才能让整个濮阳声测管达到和桥面，

如果达不到这些，只是简的安装上面，它的使用寿命不会太长，所以对于连续性的桥面也要注意先切割桥面。幸福就像你身后的影子，你追不到，但是只要你往前走，它就会一直跟在你身后。时间真的很好，让痛的不再痛了，让放不下的放下了，不要总是觉得自己不够幸福，没有不幸福，只有不知足。诚信是金,诚信是银,诚信是秤,它衡量着人的言行.


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