三千瓦移动式小型汽油发电机
- 来源:
- 上海伊誊实业有限责任公司
- 日期:
- 2022年11月28日
3KW汽油发电机
产品型号 YT3600DC
相数 单相
频率 50HZ
额定电压 220V
额定功率 3KW
功率 3.2KW
发动机型号 EM200-4
耗油量 420G/H
直流输出 12V
额定电流 23A
机油容积 0.8
起动方式 手启动
油箱容积 15L
净重(KG) 47
连续工作时间 10hrs
发动机形式 四冲程
发动机功率 4.8KW
绝缘等级 F级
排量 163CC
燃料型号 90#无铅汽油
噪音水平(7M) 67
燃料 90#无铅汽油
尺寸（毫米） 620*430*500
稳态电压调整率（%） ≤±1
电压波动率（%） ≤±0.5
稳态频率调整率（%） ≤±1
频率稳定时间（S） ≤3
排气指标符合 GB20
生产标准符合 GB/T2820-97
产品信息 含13%增值税
交易方式 款到发货或淘宝交易
付款方式 转账、现金、刷卡、支票或者支付宝等
发货时间 款到24小时内
服务 伊藤原装 全国联保
质量保证 质保一年终身维护
公司主营产品：汽油发电机组，柴油发电机组，发电电焊一体机，汽油水泵，柴油水泵，马路切割机
汽油发电机组的活塞与缸套间的温度过高
1、发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损。
2、缸套内表面的精度和光洁度以及形状(锥度和椭圆度)超过规定标准。活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象。
3、活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时，活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面，使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄，甚至破裂，由此，失去了润滑作用，形成干摩擦而温度剧增。
4、发动机爆燃，发动机工作时，燃料辛烷值过低，点火时间过早，压缩比过高，火花塞过热，燃烧室内积碳严重，都会引起爆燃现象。其结果使缸壁的局部温度迅速提高，使润滑油膜破坏或焦结成粘胶休，将活塞环粘在环槽内，而引起漏气现象。另外，由爆燃引起燃烧气体向缸璧敲击，使缸套易产生干摩擦造成刮伤。
5、缸套内表面润滑不良。由于润滑油不足，油压太低，油质太差等因素，不能保证润滑时带走金属摩擦表面产生的热量，而引起金属高温变形。
6、发电机使用不加机油，是导致发电机拉缸快直接原因
产品型号 YT3600DC
相数 单相
频率 50HZ
额定电压 220V
额定功率 3KW
功率 3.2KW
发动机型号 EM200-4
耗油量 420G/H
直流输出 12V
额定电流 23A
机油容积 0.8
起动方式 手启动
油箱容积 15L
净重(KG) 47
连续工作时间 10hrs
发动机形式 四冲程
发动机功率 4.8KW
绝缘等级 F级
排量 163CC
燃料型号 90#无铅汽油
噪音水平(7M) 67
燃料 90#无铅汽油
尺寸（毫米） 620*430*500
稳态电压调整率（%） ≤±1
电压波动率（%） ≤±0.5
稳态频率调整率（%） ≤±1
频率稳定时间（S） ≤3
排气指标符合 GB20
生产标准符合 GB/T2820-97
产品信息 含13%增值税
交易方式 款到发货或淘宝交易
付款方式 转账、现金、刷卡、支票或者支付宝等
发货时间 款到24小时内
服务 伊藤原装 全国联保
质量保证 质保一年终身维护
公司主营产品：汽油发电机组，柴油发电机组，发电电焊一体机，汽油水泵，柴油水泵，马路切割机
汽油发电机组的活塞与缸套间的温度过高
1、发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损。
2、缸套内表面的精度和光洁度以及形状(锥度和椭圆度)超过规定标准。活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象。
3、活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时，活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面，使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄，甚至破裂，由此，失去了润滑作用，形成干摩擦而温度剧增。
4、发动机爆燃，发动机工作时，燃料辛烷值过低，点火时间过早，压缩比过高，火花塞过热，燃烧室内积碳严重，都会引起爆燃现象。其结果使缸壁的局部温度迅速提高，使润滑油膜破坏或焦结成粘胶休，将活塞环粘在环槽内，而引起漏气现象。另外，由爆燃引起燃烧气体向缸璧敲击，使缸套易产生干摩擦造成刮伤。
5、缸套内表面润滑不良。由于润滑油不足，油压太低，油质太差等因素，不能保证润滑时带走金属摩擦表面产生的热量，而引起金属高温变形。
6、发电机使用不加机油，是导致发电机拉缸快直接原因