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特斯拉要变成“大型游戏机”？！未来，一切行业都可能成为“游戏业”

　这次一个“小消息”能否引发这么大范围关注的关键原因是：特斯拉想开发的车载游戏，肯定有别于现在的视频游戏。这些游戏可能会与AR或VR做结合，开发成场景类游戏。这种游戏，可以安装在副驾驶或者是后排座位上，不会影响主驾驶，驾驶员的安全可以得到保障，就像坐飞机一样，前面正常驾驶，后面座位有一个显示屏，也可以看电影一样的道理。

　　当然，这种车载游戏不是单纯地把一些或电脑游戏直接移植上去。张书乐认为：特斯拉会做改变或，与其车载智能系统融合，给用户带来不一样的游戏体验。就像很多人之所以要去电影院看电影，是因为在这个场景下才能感受到与家里不同的氛围和视听盛宴。每家智能汽车企业自己做游戏能达到什么效果，只有自己去开发才能了解更深。

　　进一步看，特拉斯开发视频游戏，更主要的是为了将来的无人驾驶阶段做准备。车联网成熟以后，大数据、人工智能、5G等技术集合在一起，在无人驾驶过程中，旧游戏机回收多少钱，乘客就可以在路上玩游戏。此外，汽车内部的互联网生态系统一旦成熟，可以向驾驶人和乘客提供音乐、视频、媒体娱乐等服务，这方面也有着巨大的价值。当然，如果后续特斯拉要安装更多的游戏，必须要做其他游戏厂商进行合作，以便打造出更多更好玩的游戏。

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电玩城的经营地址也是一个非重要的因素：

　　1、稳定成熟的商业圈(大型购物中心周边，饭店、娱乐密集地、步行街)。

　　2、小区旁、小吃街附近。

　　3、市区大型游乐场所、公园、广场。

　　以上店址优势：

　　1、客户流量大、集中、稳定。

　　2、电玩城里大都是年轻人，以上是这些年轻人常去的地方。

　　3、有大量潜在消费人群，并且消费能力有保障。

　　4、容易做宣传广告。

　　乡镇旅游业的发展，也带动了当地休闲娱乐行业的发展，乡镇经济主体趋向多元化。一些小型电玩游乐场地也开始在振兴乡镇经济的背景下发展起来，成了当地休闲娱乐的一个重要分支。

　　电玩游乐市场在各地仍然蕴藏着更大的发展潜力，即便是在疫情前后的艰难岁月里依然没有改变电玩游乐市场稳定发展的事态，然而邦杰科技文化准入产品有着强大的游玩乐趣性、广泛度带来的顾客认可粘性、的质量运行保障，使得广西、南宁、锦州、河南等地区，在复工期间开门营业的电玩游乐场都成功获利。直到现在，仍然保持稳定盈收状态。

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在内循环下，电玩城开在这些地方更合时宜

在每一座综合型的大购物超市里都配置了一个电玩游戏区。电玩城早期俗称“电子游戏机室”，如今随着动漫产业的发展，电玩游戏节目也纳入了动漫产业的分支，所以时下很多电玩城也开始有了比较时髦的称呼：动漫城(其实就是动漫游戏城)。

　　电玩行业经过近20年的成长，基本一直是野蛮生长、粗放经营。目前的电玩行业，资本和产品都不是稀缺资源了，旧游戏机回收厂家，随着政策的稳定，市场的开放，会有越来越多的资本进入电玩行业。从事电玩城，电玩产品生产开发，旧游戏机回收价格，电玩产业服务人员也会渐渐多起来。积累了资本的电玩商家们早已在城市的大中小商场建立了电玩城。城市的经济发展经历了岁月的腾飞期，开始趋向平稳，经济市场已经饱和。

　　站在高处放眼望去，在繁华的城市里，经济发展过剩的现象，旧游戏机回收，开始浮现眼前，相比二三线以下城市，场地租金，消费水平低廉，是广大消费人群集中的地方。市场给新进入电玩行业的商家机会比较多，竞争相比城市宽松，正如电商界大佬马云所说：“中国三、四、五线城市有巨大的市场和潜力，我们一定要找到300个一百万人口的城市，100个三百万人口的城市，这些城市的数字基础设施的改造、数字消费的发展就是撬动下一轮经济发展的动机。”

　　有四万多个乡镇，按成功经验分析，每个乡镇都具备开设2～5间中小型规模100～300平方米的电玩厅，为万众创业创造了营商的环境，这是一个十分可行的创业思路。

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