长风建筑工程(图)-气吹微缆施工-商洛吹微缆

在使用工具的过程中由专人负责工具的收集、整理和保管。

吹缆机安全设施的领取和使用：在出发前对安全设施的领取和准备的是否充分直接关乎在施工过程中的人员、车辆及设备的安全。

在领取安全设施时根据从施工的环境的不同确定要领取的安全设施的种类和数目。

在没有特殊声明的情况下：非通车路段：反光锥不少于50个，　反光锥不少于120个，限速标志牌1个，车辆导向牌1个，施工标志牌1个，通车路段限速标志牌1个，旗子2面，车辆导向牌1个，施工标志牌1个，商洛吹微缆，　解除限速标志牌1个，禁行标志牌1个，如果甲方或者道路管理部门有特使声明按照要求充分携带。

放光背心的领取数量按照施工参与人员的多少而定;在保证所有施工人员都有的前提条件下另外多携带两件。

通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据及语音等信息的传输通道，它是高速公路运营管理的信息血脉。由于目前我国高速公路通信光缆施工基本都是在通信管道中进行敷设，因此本文提及光缆施工均为管道光缆施工，至于架空光缆、直埋光缆等施工方式则不在本文的范围之内。管道通信光缆施工的方法主要有两种，气吹微缆施工，一种是气吹法施工，另一种是牵引法施工。目前我国高速公路基本都已采用硅芯管作为主干通信管道， 良好的管道条件使通信光缆的施工大都采用气吹法敷设。但对于收费站区或短距离的光缆敷设仍采用牵引法施工。本文对上述两种光缆施工方法均进行了介绍。

吹缆施工怎样操作可降低光缆溶解的损耗：穿线技术是布线中比较常见的技术，为了保证线缆不被刮破从而造成“短路”，在所有的钢管口都要安放塑料护口。一个可行的方法是穿线人员在施工时 应随时携带“护口”，需要时可随时安放，以免因手头没有“护口”而“偷懒”。垂直线缆通过过渡箱转入垂直钢管往下一层走时，在过渡箱中要绑扎悬挂，避免线缆重量全压在弯角的里侧线缆上，因为这样会影响线缆的传输特性。在垂直线槽中的线缆要每米绑扎悬挂一次。线槽内布放线缆应平直、无缠绕，并且长短要一致。关于“余线”的问题，线缆在配线箱处的“余线”长短要一致，并且不要过长。建议将余线按分组表分组，吹微缆工程，从线槽出口拉直绑扎好，气吹微缆施工队，绑扎点间距不大于50cm。需要注意的是，不可用铁丝或硬电源线绑扎。关于标号的问题，线缆按照计算机平面图进行标号，每个标号对应一条4对芯线，对应的房间和插座位置不能弄错，在实施中，这是比较容易出错的地方。经验是，两端的标号位置距末端25cm，贴浅色塑料胶带，上面用油性笔写上标号，或贴上纸质号签后再缠上透明胶带。

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