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蚌线无油空压机在色选机中的应用

色选机是根据物料光学特性的差异，利用光电探测技术将颗粒物料中的异色颗粒自动分拣出来的设备，主要是用于散体物料品质检测和分级的一种无损分选设备，达到水平。色选机主要由给料系统、光学检测系统、信号处理系统和分离执行系统组成.

无油空压机机器本身材料不含油性物质，工作时也不用添加任何润滑油，因此大大提高了所排出空气的质量，避免了油污对终端设备和物料造成污染。

中清能蚌线无油空压机，空气压缩机价格，全无油润滑、智能控制、免维护、功耗低、低噪音、结构紧凑，排出的气体洁净、干燥，无需增加除油过滤装置。

与常规油润滑的活塞空压机、螺杆空压机及普通无油空压机相比优点如下：

1.全无油润滑、不需除油装置，减少压缩空气后处理成本

中清能无油静音空压机支撑环和活塞环采用自润滑性能高的特殊材料制作；以一台11KW油润滑空压机为例，每月节省压缩机油6KG，每年节省压缩机油72KG左右；有油压缩机每年还需多次更换滤芯，因压缩机油黏度高，故除油设备无法完全除掉；因此我司生产的全无油自润滑空压机气体不含油的特性无法替代。

2.免维护

活塞与缸体不接触运行，有限的侧压由处于低压区自润滑的支撑环承担，而处于高压区的活塞不承受侧压力是蚌线机构的很大优势，基本上无磨损，机件使用寿命是普通空压机的1.5倍以上。

3.节能，减少压力损耗

使用中清能静音无油空压机供气，避免除油设备带来的压力损失，可大幅降低电机功耗，达到一级能耗标准；一台油润滑空压机除油器在使用中产生0.1-0.15MPa（1-1.5公斤）的压降，每提升0.1MPa压力，会产生5-7％的功耗，我司生产的全无油自润滑空压机按运行时间10小时/天，一天可节电10-15度。

4.降噪

噪声约为70-82分贝，满足特殊工况需求。

无油空压机结构空气压缩机

空气压缩机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油.还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，河南空气压缩机，而是采用树脂材料润滑，所以终排出的气体不含油称为全无油空压机，但是以前此种空压机由于密封的润滑脂容易流失导致轴承干磨而损坏，质量不是很令人满意，国内一般的是有油润滑的无油机，研制一种在原全无油空压机基础上改进的全无油空压机，此全无油空压机使用了阻热活塞，使轴承润滑脂不再受高温传导与辐射而流失，从而使全无油空压机寿命大大延长，现已完全超过同档次有油机的寿命 。

微油螺杆空压机为例，它是一种容积式(Two shaft itive displacement)回转型压缩机.进气口开于机壳(Casing)之上端，排气口开于下部，一对高精密度主(阳)、副(阴)转子，水平且平行装于机壳内部，主(阳)转子有五个形齿，而副(阴)转子有六个形齿。主转子直径大，副转子直径较小。齿形成螺旋状，两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承定位。

机体共分二种，一种为皮带传动式，另一种为弹性联轴器直接传动。弹性联轴器系以一联轴器将电动机与主机体结合在一起，再经一组高精度增速齿将主转子转速提高。皮带传动式则没有增速齿轮，而由二个依速度比例制造的皮带轮将动力由皮带传动。

汽车空气喷涂是靠压缩空气气流使涂料出口产生负压涂料自动流出，在压缩气流的冲击混合下被充分雾化，漆雾在气流推动下射向工作表面而沉积的涂漆技术。 空气喷涂涂装， 每小时可喷涂150～200㎡涂膜厚度均匀、光滑平整、外观装饰性好、适应性强， 对各种涂料和各种材质、形状的工件都适合。 空压机成为整个喷涂工作的部分，选择合适的压缩机对于喷涂行业是十分重要；为确保涂装质量，便宜的空气压缩机，汽车涂装行业要求压缩空气的压力不高于-40℃，含尘颗粒小于0.5-1μm， 含油量不高于0.01mg/m3。由于普通油润滑空压机排出的空气不能直接被气动装置所使用，含有油分、水分及灰尘的高温气体经过后处理装置，除油、除水、除尘处理成本较高。

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