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再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属，是金属铝的一个重要来源。原生铝就是用开采铝矿得到的铝矿石铝矾土，武汉废铝回收，通过电解槽提炼出的纯铝。再生铝就是将废弃的铝料，如废汽车零件、易拉罐、铝合金门窗等重新熔炼生产出的铝。铝是一种可循环利用的资源，目前再生铝占世界原铝年产量的1/3以上。再生铝与原铝性能相同，可用再生铝锭重熔、精炼和净化，经调整化学成分制成各种铸造铝合金和变形铝合金，进而加工成铝铸件或塑性加工铝材。

业务模式

1.采购

到处去回收，通过的分选设备分选出黑色金属、有色金属及其他可回收利用废旧物。

2.销售

汽车行业占到再生铝消费量60%以上。汽车用铝部件集中在车轮（铝合金轮毂）、发动机缸体缸盖、曲轴箱、进气管、带轮、变速箱、油泵、保险杠等部件，这些部件大部分用铸造铝合金制作。随着节能减排压力带来的汽车轻量化需求，汽车用铝拓展到覆盖件（四门两盖）、全铝车身等部件

四、增量市场

各国家和地区的发展不尽相同，总体来看，西方发达国家走在了前面，发达国家对铝资源再生的开发研究起步较早，废铝资源较丰富，废铝回收体系和法规相对完善，废铝回收情况较好。发达国家的再生铝产量已经普遍超过原铝产量，2018年日本再生铝产量占比达100%，美国、欧洲也实现了再生铝的高l效利用。由于我国再生铝占铝产量的比例较低，回收废铝公司，远低于全l球平均水平，较发达国家的差距更大，发展前景广阔。

五、利润率高

毛利率是20%左右，还是不错的，而且损耗比较小。

六、市值低，l价格合适

虽然有一些公司涨幅很高了，但是从市盈率看，都不算高。

目前，国外废易拉罐的利用途径主要是：１、生产炼钢脱氧剂；２、生产再生铝锭；３、生产一种近似纯铝锭的产品，废铝回收报价，做合金配料的原料；４、熔炼成原牌号（３００４）的铝合金，上门回收废铝，直接用于生产易拉罐。其中，利用废易拉罐生产原牌号的铝合金是佳途径。美国目前使用的易拉罐有２／３是用废旧易拉罐熔炼生产的，

　　而我国易拉罐再生利用在资源配置上存在问题，到目前为止，我国还没有利用废易拉罐生产原牌号铝合金的企业。多数废铝易拉罐被作为添加料用于其它领域的生产，或作为非标铝锭使用。真正被还原生产的并不多。这是由于我国目前废铝易拉罐的回收、储运、分选、预处理以及熔炼加工过程还处于粗放式生产阶段，使易拉罐这个值的废铝资源被降级使用，特别是小企业普遍采用混炼的生产方式，从而造成了资源效用的浪费。

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