有关燃煤导热油锅运行压力的问题大家都了解吗?为了帮助到大家更好地应用它,我们今天就燃煤导热油锅这方面的知识来给大家介绍一下:
一般情况下,导热油的设计压力应比工作压力略高,并且应不小于阀的开启压力。并且气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力;另外对于液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力;需要特别注意的是液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。设计合理的燃煤导热油锅的液相输送热能,卧式(冷凝)蒸汽锅炉推荐,能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度,热载体较水的饱和蒸汽压力小70~80倍,一般供热运行压力为≤0.3MPa。
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燃烧器是一种将燃料和空气,按所要求的浓度、速度、湍流度和混合方式送入炉膛,并使燃料能在炉膛内稳定着火与燃烧的热能装置。燃料以燃油和燃气为主。一般应用在中小型燃油或燃气锅炉上。尤其要了解其规定的使用温度是如何确定的,有无机构的检测报告。根据国际化标准分类,矿物型导热油的温度使用温度不超过320℃,目前多数该油品的使用温度为300℃。
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一般情况下,当燃煤导热油锅应用过一定时间之后,它的胶质就会自然增多,所以说这时我们一定要时刻关注一下这个指标,一旦超标我们应及时清理。要知道如果清理不及时的话,胶质多自然就会堵塞管路,清洗堵塞是导热油清洗的首要任务。这时我们就可以把导热油油样放在一个玻璃杯中,看低温下油能否从杯壁上迅速流下,如果不能迅速留下,这个结果就说明导热油的粘稠程度已经比较高,这时我们应迅速清洗或者换导热油。
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