双赢随叫随到-肥东报废汽车回收价

报废汽车回收拆解行业前景巨大，预计2023汽车可回收利用率达95%

近年来我国汽车产业高速发展，自2009年起汽车产已连续11年位居首位，坐实了世界汽车大国的地位。随着我国汽车产的逐年增长，汽车保有量和报废量也呈现攀升趋势。019年我国汽车保有量达到2.6亿辆、报废量约为456万辆.报废汽车资源综合利用市场规模超过100亿元。

废旧汽车回收阶段

1.不能重复使用的汽车零件的安全处理

任何不能重复使用和转售的汽车零件（如汽车电池或光头轮胎）都会被移除并安全储存或处置，具体取决于它们的危险程度。

2.金属的压制和粉碎

ELV的底盘和任何其他剩余零件随后被送入破碎机，以压实金属，然后再放入碎纸机。

3.车用金属的分离

一旦汽车的金属被粉碎，我们将所有金属分离为黑色金属和有色金属材料。同时，根据ELV指令，负责任地处理剩余残留物，如玻璃、塑料或泡沫。

4.废金属熔化

但并非不重要的一点是，一旦分类，废金属就会熔化，准备再次用于各种其他用途。

当下，我国逐渐重视汽车资源综合利用管理工作。2021年、四部门联合印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，其中明确：到2023年报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%。汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。这些信息都表明，未来5-10年将是报废汽车回收拆解行业高速发展的时期。