防撞护栏栏杆的警示功能:桥梁通过安装使防撞护栏栏杆上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
防撞护栏栏杆的美化功能:桥梁通过防撞护栏栏杆的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调,起到美化桥梁、美化环境的作用。
可见,城市防撞护栏栏杆不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。
一、形变热处理
高温形变热处理可提撞护栏栏杆的屈强比和弹性极限。提撞护栏栏杆的综合力学性能、疲劳性能和抗应力松弛性能。降低钢的韧脆转化温度,减小钢的回火脆性,并具有工艺简便和节能的优点。
防撞护栏栏杆采用高温形变热处理时效果非常显着。具体工艺如下:加热温度为920—950℃,热轧时形变量为10%—30%,空冷时间为10—30s,油淬;再进行400℃以上的普通回火或高温快速回火。
二、铁素体状态化学热处理
渗氮和氮碳共渗等铁素体状态化学热处理可显着提撞护栏栏杆表层硬度、耐磨性、耐腐蚀性、残余压应力及其疲劳寿命。化学热处理温度一般在450—600℃范围内,对于淬火、回火处理的防撞护栏栏杆,可把化学热处理和回火合并进行;对于沉淀硬化型防撞护栏栏杆,化学热处理温度和沉淀硬化温度一致。
从热处理上来看防撞护栏栏杆的硬度比较大,不易腐蚀,在耐磨性等多种因素可以看出来的是更加坚硬,对于防撞护栏栏杆的热处理技术厂家都是要掌握的,也是在生产中必须要做到的,厂家要不断地学些技术,达到热处理技术的规范。
防撞护栏栏杆结构参数的确定与其设计条件密切相关。防撞护栏栏杆的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素,这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同国家在选择和决定防撞护栏栏杆设计条件时,都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客,尽可能减少损伤的角度考虑,希望把防撞护栏栏杆设计得不要太刚。防撞护栏栏杆的刚柔程度通常是以汽车碰撞防撞护栏栏杆时产生的加速度来衡量的,一旦汽车失控越出路外而与防撞护栏栏杆发生碰撞时,不但对车体产生冲击,而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时,防撞护栏栏杆,就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平,对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦,为此,人们针对防撞护栏栏杆碰撞的实际情况,直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为防撞护栏栏杆碰撞安全性的评价指标。
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