报废汽车对车主有哪些好处,鼓励报废汽车“五大总成”再制造再利用,和原来统统作为废钢卖来比,报废车的价值得以大幅提高,报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。
以往修车通常使用新的原厂件,价格都比较高,尤其是4S店,贵得离谱,将来可以使用经过再制造、再利用的“五大总成”等零部件,车辆维修成本有望大幅降低。比如,天津机动车报废政策,你的变速箱坏了,你可以选择换新的,也可以选择换再制造件,但是这两者的价差是较大的。一个新的变速箱可能4到5万,但再制造件的变速箱,天津机动车报废市场价格,可能就1万多块钱。
报废汽车回收拆解,报废汽车回收、拆解和利用既是资源领域重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径,同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。
报废汽车中含有大量可回收的金属和非金属材料,相比其他可原材料,具有存量大、资源价值高、零部件可再制造应用等特点。报废汽车的材料构成中,废钢铁占69%、废塑料占6%、废有色金属占5%、废橡胶占5%、废玻璃占4%,其他各种材料占比约为11%。综合考虑轿车、卡车和客车等不同车型,假设报废车平均重量1.5吨,天津机动车报废,理论上1000万辆报废汽车可以回收废钢1035万吨、废有色金属75万吨、废塑料90万吨、废橡胶75万吨、废玻璃60万吨。
报废汽车申报资质认定条件
一)具有企业法人资格;
(二)拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及要求,不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内,且避开受环境威胁的地带、地段和地区;
(三)符合标准的场地、设施设备、存储、拆解、回收、信息管理技术规范,以及相应的技术人员等要求;
(四)符合标准规定的报废机动车拆解、破碎环境保护和污染控制要求
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