GPS定位系统的计算有的两种情况。情况一:冷启动时延(TTFF,TimeToFirstFix)。在这种情况下GPS没有存储历书,也没有对终端的时间、地点和速度的大致估计,定位计算需要从历书开始。情况二:暖启动。在这种情况下接收机有历书。有历书后,防拆除GPS公司,对GPS时间估计的误差在20s内,防拆除GPS价格,对地点估计的误差在100km以内,对速度估计的误差在25m/s以内。此时定位计算需要从星历开始。
“使用GPS的高精定位差分信号,提高了精度,自动驾驶的精度要在10厘米左右。”北美华人汽车工程师协会加州(硅谷)分会会长王某对财经记者表示。“我们类似的定位产品服务也即将发布,因为自动驾驶的需求已经开始慢慢起来了。”程鹏向财经记者透露,“自动驾驶的主要机遇一方面是老产品的升级,精度提高了;另一方面也有一些新的机会,比如定位服务产品。”。
汽车GPS定位系统是基于GSM/GPRS网络和GPS定位系统,通过短信或其他方式对远程车辆进行定位或监控。具有里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。由于GPS的普及,它被用于各种领域,常见领域有车辆调度,在控制中心统一管理调度所有车辆,减少空驶,回收gps北斗定位器,提高车辆和道路资源的有效利用;防盗防抢,通过定位实时查询车辆位置,及时寻回被盗车辆,避免造成重大经济损失,而且一般的GPS系统集成有报警功能,司机遇到紧急情况时可以立即向公司或者110报警,时间寻求帮助;数据采集,管理平台通过收集所有车辆的定位信息,统一处理并发布给相关需要的单位或者平台,达到信息共享合作的目的;视频监控,通过安装摄像头,将车上司机拍照上传到服务器,可以确保发生意外事故或者时可以迅速及时地找到相关人员,保障司机人身财产安全。
免责声明