下列标准所包含的条文,回收北斗部标机厂家,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,适用本标准的各方应探讨使用下列标准新版本的可能性。GB12国家一、二等水准测量规范GB12国家三、四等水准测量规范GB/T17国家三角测量规范CH1测绘产品检查验收规定CH1测绘产品质量评定规定CH/T1测绘技术设计规定CH8定位系统(gps)测量型接收机检定规程。
危货车辆随着经济的高速发展,道路危险品运输车辆日渐增多,对生态环境和人身安全的威胁越来越大,尤其是大中型城市,每天都会有大量的危险品运输车辆在人口密集的城区道路上行驶,而之类车辆的行驶安全监控问题一直令运输单位和主管部门烦恼。而传统的车辆监控管理手段智能通过、对讲机对车辆和驾驶人员进行管理,信息沟通滞后,不但对事故危险的预控能力极低,还会影响事故发生后的紧急处置响应速度。危险品运输行业的快速发展与监管技术的相对落后之间的矛盾,迫切要求建立一个的危险品运输监控管理系统,借助的gps定位技术和无线通信技术,对危险品运输车辆进行有力的监督,提高安管理水平。
gps车辆应用系统一般分为两大类:车辆跟踪系统和车辆导航系统。它们在功能上截然不同,一种是用于车辆的防盗,一种则是用于车辆的自主导航。由于“只接受,不发射”信号是gps是接收系统的一大特点,所以用于防盗的gps跟踪系统就是要借助通信网络以及配套系统给gps车载防盗仪,提供收取使用费用的解决方案。而车载导航仪是通过接受信号,配合电子地图数据,适时掌握自己的方位与目的地,自主导航的模式不收取任何使用费用,用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。
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