空压机,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。
汽车用增压器:所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。
增压器应指发动机进气增压器,包括三种形式:废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气,提高发动机的进气密度,从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善,提高了燃烧效率,还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用普遍的就是发动机废气涡轮增压器,下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。
有人说,世上的保鲜方法就是要不断进步, 让自己成为一个更好和更值得爱的人。对于工程技术行业而言,的保鲜方法之一,是不断的技术创新,与时俱进。而在压缩机领域,复盛经过数十年的技术沉淀与积累,不断开拓创新,与机组厂家携手并进,螺杆式空压机,为冷冻冷链市场的长期稳定发展,提供源源不断的“新鲜”力量。
色选机是根据物料光学特性的差异,利用光电探测技术将颗粒物料中的异色颗粒自动分拣出来的设备,主要是用于散体物料品质检测和分级的一种无损分选设备,在粮食、食品、颜料化工等行业有着广泛的应用,达到水平。色选机主要由给料系统、光学检测系统、信号处理系统和分离执行系统组成.
无油压缩机机器本身材料不含油性物质,工作时也不用添加任何润滑油,因此大大提高了所排出空气的质量,避免了油污对终端设备和物料造成污染。
色选机分选系统电磁阀工作压力0.25Mpa,运作频率每秒1000 次以上,对于油气非常敏感。螺杆压缩机先加压到0.7Mpa,再经过多道油滤器除油,进入色选机前再经减压阀控制在0.4Mpa以下,能耗损失严重,维护成本高。
中清能蚌线无油压缩机,全无油润滑、智能控制、免维护、功耗低、低噪音、结构紧凑,排出的气体洁净、干燥,无需增加除油过滤装置。
蚌线技术往复式运动机构集成了曲柄连杆和转子机构两大运动机构的优势,既保留了转子的结构简巧、体积小、重量轻、运转平稳、平衡性能好等特点也完全继承往复机的一切成就。
免责声明