汽车拆解线-合肥汽车拆解-双赢集团

我们要知道的一点是，根据我国法律规定，达到报废标准的车辆是需要报废的。一般汽车正常使用报废期在10-15年；快速增长时期积累的车辆达到报废期意味着报废高峰的来临。从可获取的美国机动车保有量数据看，20世纪70年代以来美国机动车保有量进一步快速增长；而20世纪80-90年代正式进入波汽车报废的高峰。如果经过维修或者是调整仍然不符合国家机动车排放标准的;经调整和维修仍不符合机动车上路安全的;在检验有效期满后的连续三个机动车检验周期中未取得机动车检验合格标志的;或者达到一定年限的则会强制进行报废。

报废汽车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、、塑料、橡胶等原材料。同时,探索报废汽车回收激励制度,提高消费者回收积极性和报废车回收率,从而促进报废汽车回收行业有序发展。由于报废车辆使用年限长，发动机、底盘等车载设施陈旧，影响车辆的安全运行。同时，报废车辆受技术制约，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过，严重污染大气。

在新的规定中取消了对小型私家车的报废年限，这对于车主们来说无疑是一个天大的好消息，但这并非代表着大家的私家车不会被报废，只是用另外一种形式来衡量。近年来我国汽车工业迅速发展，汽车保有量不断上升，需要报废拆解的汽车数量也随着汽车报废更新速度的加快不断增加。因此，大力发展报废汽车回收拆解行业在我国将有广阔的市场前景，是极具潜力的新的经济增长点。另一方面，资源环境约束因素，使汽车尾气减排以及新能源汽车的需求越来越迫切。这些都是汽车报废快速推进的重要因素。