非标刀刀具定制(查看)

亘古至今，现在的发动机制造，金属铸造向来是大问题，铸造技术是典型的蒸汽时代的产物，是现代工业的底气，配合上电气产业和计算机信息产业，非标刀片厂家，更是如虎添翼。俗话说，工欲善其事必先利其器。面对不同行业、不同工况、不同加工要求，如何做到合理加工，各家都是大显神通。我公司在发展过程中本着“以质量求生存，以信誉求发展，以人为本，以诚为本”的经营理念，全心全意为我们的没位顾客创造一个全新的服务空间！ 我们期待着与您携手共近科技时代！'

薄壁工件在加工时由于装夹产生变形，即使精加工也是难以避免的。为使工件变形减小限度，可以在精加工即将达到尺寸之前，把压紧件松一下，使工件自由恢复到原状，然后再轻微压紧，以刚能夹住工件为准(完全凭手感)，这样可以获得理想的加工效果。总之，非标刀片，夹紧力的作用点尽量在支承面上，夹紧力应作用在工件刚性好的方向，在保证工件不松动的前提下，非标刀片制作，夹紧力越小越好。

数控车床加工通病，就是在车削铁时，总是缠刀，使刀具耗损非常快。

1、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。

2、在精车起头处易缠屑，转速适当降低，进给倍率无需太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，非标刀片定制，提高转速，再以后面杆径需要的进给速度直线车削即可。

3、粗车时当前轴径余量应调整均匀，不要有锥度（有时为了减小振刀除外）。然后逐步增加或递减余量（以0.2mm增减），即可解决。

4、切削液一定要淋在刀尖切削处，且兼顾整根杆身的刀尖淋液位置。

5、主偏角度不应太小。若无实际需要，尽量大一点。非直角阶梯轴时主偏角常用75°。

6、转速与进给速度。

（1）槽刀车削时，转速越快越易缠，特别是起刀处，应该降转速，必要时提高进给速度。

（2）碎屑刀，则只需要提高进给速度即可。(需注意保证粗糙度）

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