无油空气压缩机的是出众的二级压缩主机。转子经过二十道工序的精加工,使转子线型达到的度和持久性。内部装有高质量轴承和精密齿轮,来保证转子的同轴度,使转子配合,从而保持长久可靠地运行。
1、碾压法
将无油空压机油捻在大拇指与食指之间反复研磨,螺杆式空压机,较好的无油空压机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明无油空压机油内杂质多,不能再用,应更换新无油空压机油。
2、油滴痕迹法
取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待无油空压机油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明无油空压机油里面杂质已很多,好的无油空压机油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在700-900℃,增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下几点:
发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,螺杆空压机公司,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,江津空压机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
每月保养
检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。
每季度保养
清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,无油螺杆空压机,清洁冷却器,检查压力阀、安全阀,检查传感器。
每年保养
更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯、油过滤器、安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。
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