GPS是以24颗定位人造做基础,回收部标机厂家,向各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是:用户接收发射的信号,从中获取与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数,通过数据处理确定用户的位置。现在,民用GPS的定位精度可达10m以内,GPS具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注,当美国在海湾后宣布开放一部分GPS的系统后,汽车界立即抓住这一契机,投入资金开发汽车导航系统,对汽车进行定位和导向显示,并迅速投入使用。
有线车载GPS采用GPS LBS双定位模式,具有GPS防探测、轨迹回放、智能报警、ACC接线、盲区补录、断油断电、电子围栏、智能休眠以及统一管理等功能。大部分的功能由设备自行感应运作,用户只需安装正常的安装方式,将接线汽车工作电源即可。用户可通过登录设备监控平台的方式,实现车辆的实时监控与数据查看;也可在APP软件或PC端上对车辆进行远程控制。操作十分简便易上手。无线GPS除了在设备安装上与有线GPS有所区别以外,设备使用大致无异。用户只需用魔术贴将设备安置在车辆内部有铁的位置,就可按照自己的需求使用设备。
GPS接收模块用于接收GPS信号并将其转化为定位信息,控制单元通过GPS接收模块接收到GPS信息,通过GSM/GPRS模块将车载信息发送到监控中心,同时通过GSM/GPRS模块接收来自监控中心的各种控制信息,以实现不同的控制功能,其系统功能:全天候定位(位置、速度、时间、方向)车载设备内置GPS接收机,可全天侯实时计算本车运动状态信息,主要为:车辆位置、运行速度、运动方向及时间信息。
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