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预应力锚具限位板的的注意要点?
预应力锚具在张拉过程中主要用于固定锚具夹片,那么在使用限位板的时候有没有什么需要注意的事项呢,接下来跟随预应力锚具小编一起来了解一下。预应力锚具
限位板使用注意事项:
1、在限位板使用过程中若限位板磨损严重,则应在车床上进行修理,同时保持原来的限位高度。
2、若限位面上沾上泥土等脏东西,应及时进行清理.
3、在张拉过程中若出现断丝、滑丝现象,km22系预应力锚具,同时在工作锚内张拉出来的钢绞线上刮伤严重,应考虑限位板的限位高度太小了,应该加深限位板的限位高度:若张拉后出现夹片端面不平,或有滑丝现象,工作锚外钢绞线上刮伤轻微,钢索预应力锚具,应考虑限位高度太大了,应降低限位高度。
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预应力锚夹工具有哪些分类?
现我国常用的锚具和夹具根据受力原理的不同常分为以下几种:
(1)依靠摩擦力锚固的锚具。如锥形锚、波型夹具、JM12型锚具、XM型锚具及QM型锚具等。
(2)依靠承压锚固的锚具,如镦头锚具及夹具、钢筋螺纹锚具。
(3)依靠钢筋与混凝土之间的粘接力进行锚固的。预应力锚具
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预应力锚具都会检测哪些内容?
一、常规检测
在对预应力锚具进行检测的时候,km15-km22系预应力锚具,主要的就是常规检测。所谓的常规检测,就是对于它的硬度进行检测。此时就是应该在每一批锚具中抽取5%的锚具进行检测,给锚具中那些对有硬度要求的零件做硬度实验。
总体来说,锚具的硬度应该在需要在设计要求的范围之内。如果有一个零件不合格的话,还需要做到的就是将更多的锚具来进行检测。如果要求特别严格的话,此时需要做到的就是对每一个零件进行检测。预应力锚具
二、特殊检测
和常规检测相对应的是,预应力锚具的检测还可以分为一种,那就是特殊检测。将预应力锚具进行特殊检测的时候,需要采用的试验就是静载试验。此时对于静载试验的检测要求就是,辽宁沈阳预应力锚具,它需要符合预应力锚具的一些特殊要求,具体可以参照一些行业标准来进行检测。
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