山东济南桥梁支护km13系多孔锚具工具夹片成品-奥斯特工具

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对预应力锚具的基本型号和工艺特点进行相关的介绍

经常在建筑工作中见到锚具的人们，也不难听说预应力锚具，其实，预应力锚具也是锚具的一种，而且预应力锚具是锚具的基本形态，桥梁支护km13系多孔锚具工具夹片成品，也是使用较广泛的锚具。下面给大家介绍一下预应力锚具的基本型号和工艺特点。

预应力锚具是锚具的一种，是在建筑中混凝土预应力张拉用的锚具。一般情况下有规定的位置，再浇灌上混凝土起到张拉的作用。预应力锚具经常出现的地方是在桥梁建筑上。预应力锚具的基本型号：锚具的型号代表这不同的锚具，锚具的规格一般都比较严密，所以型号代表着不同的锚具。预应力锚具的M15-N锚具和M13-N锚具。M是锚具汉语拼音个字母，15或13代表钢绞线，这就是型号的基本构造。桥梁支护km13系多孔锚具工具夹片成品

其中后张法是先浇灌混凝土再张拉预力钢材的方法。构件体内应留出相应的孔道与预计筋相吻合，混凝土强度需要达到规定的强度是时即可。预应力锚具整个工艺特点在实施起来还是比较方便的。

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什么是墩头锚具？墩头锚具有哪些特点？

用于单根粗钢筋的镦头锚具一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成型。镦头锚具也适用于锚固任意根数Φ 5与Φ 7钢丝束。镦头锚具的形式与规格，可根据需要自行设计，常用的钢丝束镦头锚具分A型与B型。A型由锚环与螺母组成，可用于张拉端；B型为锚板，用于固定端，其构造见图4-21。镦头 锚具的滑移值不应大于1mm。镦头锚具的镦头强度，不得低于钢丝规定抗拉强度的98％。桥梁支护km13系多孔锚具工具夹片成品

锚环的内外壁均有丝扣，内丝扣用于连接张拉螺丝杆，外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。锚环和锚板四周钻孔，以固定镦头的钢丝，孔数和间距由钢丝根数而定。钢丝用LD-10型液压冷镦器进行镦头。钢丝束一端可在制束时将头镦好，另一端则待穿束后镦头，故构件孔道端部要设置扩孔。张拉时，张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接，另一端与拉杆式千斤顶的拉头连接，当张拉到控制应力时，锚环被拉出，则拧紧锚环外丝扣上的螺母加以锚固。

镦头锚具锚固性能好，施工简便，能缩短工期，提高工作效益。它在工厂进行避免了施工现场的镦头、穿丝工作，同时也避免了制作混凝土结构时模板的开口、留槽的复杂工序。

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在预应力锚具的施工方面，锚具是常用的一种锚固装置，为更好的施工锚具有几种不同的安装方法，其中较为简单的一种是简单施工法又被称预应力锚具施工安装法，属于小锚具的施工安装，是在被锚具施工安装的岩石内钻凿出直径28—75mm简单施工。桥梁支护km13系多孔锚具工具夹片成品

一般锚具施工安装法就是在炮孔底部放入少量的，经过几次的锚具施工安装扩大成为圆球形状，后装入进行锚具施工安装。此法与炮孔锚具施工安装法相比，具有锚具施工安装效果好、工效高、进度快、消耗少等优点，在浅基的短桩锚具施工安装中常采用此法。

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