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我们都知道，中国的高铁在近的几年来发展得很快，随着现代社会的发展，未来在各个地方人们都能享受到高铁带来的方便，但是一些细心的小伙伴们在坐高铁时就会发现一个现象，那就是无论你坐哪辆高铁，大部分的高铁车厢不是8节就是16节。

为什么高铁只有8节和16节，而普通火车就有18节，甚至情况特殊可以加到24节？高铁出行，已经渐渐地取代了火车，但是比较有意思的是。组成高铁的车厢，基本上都是双数，不是8就是16，这到底是巧合呢，还是别有一番安排？废旧火车头，废旧火车头出售费用，二手火车车厢回收，废旧火车头回收的小编来告诉您：

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机械设备都是要认真维护保养的，废旧火车头出售，内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养做好了，有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命，减少支出，起到事半功倍的作用。

那么火车的整备工人每天是怎样对火车进行维护保养的呢？现在，火车头回收厂家带着大家一起了解一下吧。

每辆火车头上线前，除了通过综合检测系统在线检测机车轮对、轴承等部件外，还要通过人工对关键部件进行探伤。据废旧火车头了解，火车轮监测的这些数据都要到毫米，保障数据分毫不差，如果监测到不合格的车轮，就需要送往机床处理，由机床工对车轮进行削平。

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