锅炉安装-重庆联宏锅炉设备-燃煤锅炉安装

?碳素窑余热锅炉余热锅炉

主要有碳素回转窑余热锅炉和罐式余热锅炉两大系列自然循环余热锅炉。采用立式倒π型布置，分双锅筒横置式和单锅筒横置式两大系列。

含尘烟气净由凝渣管、过热器、对流管束及钢管省煤器后排出炉外。锅炉凝渣管由前墙水冷壁拉稀而成。过热器采用悬吊结构，分高低温段，中间设置减温装置。对流管束顺排布置，中间设置折流板，提高管束换热能力。省煤器采用蛇形管。水冷壁的中间部分为膜式壁隔墙，既增加了受热面，又提高了锅炉的密封性和安全性。前后墙均采用膜式壁结构。

重庆锅炉厂家为您讲解锅炉的运行

1. 燃烧不稳时投油，负压变正即退出油，能避免大正压冲击吗？为什么？ 不能；因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃，点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油而降低，退油的后果是有可能再次发生灭火。

2.投汽压自动压力高，给粉机低转速停留，氧量高应避免灭火发生？ 应先投油稳燃，暖气锅炉安装，然后解除汽压自动，根据情况提高运行给粉机转速并停运1～2台给粉机，必要时减少送风量，使氧量和汽压迅速恢复正常。下排给粉机转速≮800转/分。

3. 运行中短时处理给煤机故障，制粉系统应采取哪些防止锅炉灭火的措施？ 关小排粉机入口档板，控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A，全开在循环门，控制磨出口温度在80度左右运行，如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。

4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风，关闭小二次风？ 灭火后炉膛温度低，燃煤锅炉安装，过大的下二次风和过大的送风将使油的根部风过大，难以点燃油嘴，或使油的着火点后移，吹灭着火的油嘴，影响重新点火恢复。

5. 锅炉灭火后，何时通知减负荷？减负荷幅度和速度应如何控制？ 灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽，应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火恢复时间决定减负荷值。根据经验，一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW，400T/H炉正常灭火减负荷至40MW；

6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行？ 低负荷运行时炉膛温度相对较低，煤粉气流的着火困难，燃烧稳定性相对较差，维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度，降低炉膛内煤粉燃烧浓度，燃烧的抗干扰能力降低，导致灭火的发生。

7. 锅炉为何要设置防爆门？ 发生炉膛爆时自动开启泄压，减轻爆对锅炉的冲击破坏力，避免炉膛水冷壁，炉墙和烟道的损坏。

8. 运行中为何要开启粉仓吸潮管？ 排除粉仓和输粉机内的潮气，防止粉仓内的煤粉受潮结块，影响其流动性，并因潮气的排出使粉仓内的温度维持在合适值，防止煤粉的自燃损坏。

9. 停止进水时为何要开启省煤器再循环门？ 锅炉停止进水时省煤器如仍受热，水通过循环管在省煤器，汽鼓之间形成循环，以保护省煤器的安全；

10. 过热器热水浸泡反冲洗的作用？ 可将过热器管内所沉淀的易溶于水的硅酸等盐类经浸泡溶解，泡软后脱离管壁，由过热器反向冲洗至汽鼓排出，以防止过热器严重结垢和汽轮机通流部分结垢。

锅炉影响积灰的因素

锅炉受热面上积灰是常见的现象，由于灰的导热系数小，因此积灰使热阻增加，热交换恶化，以致排烟温度升高，锅炉效率降低。积灰严重而形成堵灰时，会增加烟道阻力，使锅炉出力降低，甚至停炉清理。

影响积灰的因素

积灰程度与 烟气流速、飞灰颗粒度、管束结构特性等因素有关。

1烟气流速

积灰程度与烟气流速有很大的关系。烟气流速越高，常压锅炉安装，灰粒的冲刷作用越大，因而背风面的积灰越少，迎风面的积灰更少甚至没有。如烟速小于2.5~3m/s时，迎风面也有较多的积灰，当烟气流速8~10m/s时，迎风面一般不沉积灰粒。

2 飞灰颗粒度

若果粗灰多，则冲刷作用大而积灰轻。如细灰多，则冲刷作用小而积灰较多。因此，液态除渣炉、油炉等的积灰比煤粉炉严重。

3 管束的结构特性

错列布置的管束迎风面受冲刷，背风面受冲刷也较充分，锅炉安装，故积灰比较轻。顺列不知的管束背风面受冲刷少，从第二排起，管子迎风面也不受正面冲刷，因此积灰较为严重。

如果减少纵向管间节距，对错列管束来说，由于背风面冲刷更强烈，所以积灰减轻；对顺列管束来说，相邻管子的积灰更容易搭积在一起，因此形成更严重的积灰。

减小管子直径，飞灰冲击积灰会加大，因而积灰减轻。采用小管径管子制造锅炉受热面还有系数高、结构紧凑等优点，所以现时正得到广泛的应用。

锅炉安装-重庆联宏锅炉设备-燃煤锅炉安装由重庆联宏锅炉设备有限公司提供。重庆联宏锅炉设备有限公司实力不俗，信誉可靠，在重庆 重庆市 的工业锅炉及配件等行业积累了大批忠诚的客户。联宏锅炉带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！