二手火车配件-金笛废旧物资回收公司-二手火车配件销售

11月11日鞍山源鑫钢铁废钢价格部分下调30-50：1—3厚2750—2800，1—4厚2800—2850，2—4厚2850—2900，(纯)2-5厚2，二手火车配件销售，(纯)3-6厚3，(纯)4-6厚3，(纯)6-8厚3，无油生铁3，钢丝绳加工600以内2，纯鸡笼小压块2，纯铁丝小压块2。

11月11日山西新金山下调300：马蹄铁2，钢筋头2850，冲豆停收，料2，一级料2790，边角料2，不含税。

11月11日临汾星原废钢0点再下调40，二手火车配件，累计200：级钢筋头50公分内2950，b级钢筋头3020；c级钢筋头3090，a板料2930，b级板料3000，c级板料3050。

11月11日早8点起山西美锦钢厂废钢下调100，20厚以上3130，14厚以上3110，10厚以上重废3080，10厚以上边角料3130，6厚以上边角料3050，一级重废3030，一级半成品2700。

当年的“绿皮”如今命运如何？原来在这里

“绿皮”——曾是中国铁路客运的主力军，二手火车配件回收，深绿色的车身，低廉的票价，给很多人留下了不可磨灭的印象。“绿皮”价亲民，二手火车配件供应，是农民工、低收入者和学生族出行的。

退役后，一般都会有几种解决它的方法：拆解，投进炼钢炉，然后再做成钢板和钢筋；或者保养好放到博物馆变成展览品，再或者是移交给铁路学校等作为练习车使用，再或者是被人购买去做成各种娱乐设施。

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