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造成螺杆机的原因有哪些

环境温度过高对螺杆空压机造成高温这个主要从二个方面来影响空压机。A:温度越高，空气越是稀薄（就好象空压机在高原地区效率低一样），造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度（30-40度），在设计运行环境温度下运行空压机一般zui高温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，活塞式压缩机，从而造成空压机高温。

　二、空压机系统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，螺杆压缩机，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油 　　三、油停止阀（断油阀）工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，（atlascopco机器为机械式开启阀）以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

活塞式压缩机的工作原理

活塞式压缩机的工作原理 　　活塞式压缩机属於zui早的压缩机设计之一， 但它仍然是zui通用和 非常gao效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。 　　活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中， 空气被分级压缩，逐级增大压力。 　　压缩能力： 一些牌子的压缩机系列的功率范围为 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），长春压缩机，所产生的工作压力为 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。 其典型用途是： 气体压缩（CNG、氮气、惰性气体、填埋气体） 高压空气（水中呼吸器钢瓶的呼吸用空气、勘察、气动回路等） PET 吹瓶、发动机起动、工业

　检查油量调节器是否正常（对于复盛等机组有油量调节阀），需要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。 　　机油超过使用时间机油变质。流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能带走造成空压机高温。 　　检查油冷却器工作是否正常。对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，压缩机品牌，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。检查冷却水人口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在0.3一0.5MPA之间流量应不小于规定流量的90％。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改良室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。

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