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据统计，2000年全世界锂离子电池的消费量是５亿只，2015年达到了70亿只。由

于锂离子电池的使用寿命是有限，大量的废旧锂离子电池也随之产生。以中国为

例，2020年我国废弃的锂电池将超过250亿只，总重超过50万吨。三元材料电池

为例，其正极含有大量，其中钴占5~20%，镍占5~12%，锰占7~10%，锂占

2~5%和７％塑料，新能源大巴动力电池组回收价格，所含金属大多是稀有金属，

应该被合理的回收再利用。例如，

钴作为一种战略资源，被广泛运用于各个领域，除了锂电池还有高温合金等。可

以推算，的回收量是巨大的。深圳鸿富公司长期回收：废锂电池原材料；报废正负极片(锰酸锂正极片、钛酸锂正极片、三元片、磷酸铁锂正极片、钴酸锂正极片、负极片）正极材料粉浆料（钛酸锂粉、石墨粉、三元粉、锰酸锂粉、磷酸铁锂粉、钴酸锂粉、浆料）报废电池电芯（圆柱电池、聚合物电池）

镍镉电池NI－CD电池含有大量的NI，CD和FE、PP再生颗粒，其中NI是钢铁、电器、有色合金、电镀等方面的重要原料。CD是电池、颜料和合金等方面用的稀有金属，又是有毒重金属，故日本较早即开展了废镍隔电池再生利用的研究开发，其工艺也有干法和湿法两种。干法主要利用镉及其氧化物蒸气压高的特点，回收大巴电池组，



在高温下使镉蒸发而与镍分离。湿法则是将废电池破碎后，一并用硫酸浸出后再用H2S分离出镉。铅蓄电池铅蓄电池的体积较大而且铅的毒性较强，所以在各类电池中，早进行回收利用，回收大巴电池组多少钱，故其工艺也较为完善并在不断发展中。
废旧电池的随意丢弃会带来严重的环境污染以及资源的浪费，同时其回收再利用的空间也较大。目前我国在废电池的处理和回收利用上仍然存在许多问题，如何建立和健全我国的废电池回收利用机制，成为我们应当关注的重点。伴随我国科技水平及社会生活水平的不断提高，越来越多的电子产品被人们购买和使用。



而电池作为一种便携式能量储存器，消耗量与日俱增，其所含的重金属等物质一旦进入环境中的土壤、水体等，大巴车电池组动力电池回收工厂，会对人体造成不同程度的危害;同时，如果有合适的处理方法，这些重金属又有很大的回收利用价值。
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