斗轮轴与赫格隆液压马达连接形式采用静力结构

整机通过改变结构、顶板链http://www.shyava.com/优化配置，突破原来只能在-13°到+7°俯仰工作的限定，使臂架俯仰在-13°到+13°之间都能安全地满载工作;斗轮轴与赫格隆液压马达连接形式采用静力液压结构，彻底解决了可能导致的掉马达现象，避免了可能发生的事故;采用钢丝绳俯仰的液压防倾装置，从根本上解决了斗轮堆取料机斗轮掉落，从而可能导致整机倾覆问题，为国内首创;每组采用五轮回转台车布置形式，解决了回转车轮轮压过大，从而降低车轮使用寿命的问题，为世界首创;采用分段式料斗形式和门座侧三支腿形式相结合的结构，解决了料斗中物料能分别落到地面相距6米的皮带机上，又使中心料斗小溜料角达到68度的要求;钢丝绳俯仰机构采用两套相对独立的驱动机构，两套驱动钢丝绳互相缠绕又不干涉，且保证受力状况一致;当两套驱动系统同时工作时，可实现大功率运行，当一套驱动机构出现故障时，另一套驱动机构能保证机器正常工作。
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