天津客车座椅量大优惠哪里有卖

高唐远大机械制造有限公司ys主要生产电动四轮车、山东电动四轮车、山东电动三轮车。其产品经国家汽车质量监督检验中心检验，完全符合国家颁布的有关标准，并获得国家“CCC”认证。现生产经营各种汽车座椅、高回弹海绵、拖拉机配件、电动四轮车，是一个综合性、多元化私营企业。几年来凭靠良好的信誉和品质，及时周到的技术支持，深得广大客户赞誉和信赖。客车座椅、轻卡座椅、电动车座椅 http://www.kechezuoyi.com

　　客车座椅总构成一般由座垫、靠背、靠枕三大分总成构成。靠背：靠背的强度设计分柔性吸能式和刚性吸能式两种。根据不同的碰撞条件，两种靠背的保护效果是不同的。在高强度碰撞时，刚性靠背的设计概念对于正常坐姿、按标准状态使用约束系统的乘员来讲是合理的。但是，在发生低强度尾部碰撞时，刚性靠背座椅会引起乘员身体沿靠背向上滑动、靠背对乘员产生回弹及乘员以非正常坐姿乘坐。坐垫：坐垫一般不会对乘员造成直接的冲击伤害，但其结构可以影响到乘员的运动过程，以及约束力施加到乘员身体上的方式和外部载荷的值大小。坐垫结构主要影响人体坐姿参数：颈椎倾角、胸部倾角、躯干基准线与X轴间的夹角等。另外，坐垫的有效深度、坐垫的倾角的选取也会对座椅安全性产生一定的影响。头枕的设计应当以低速碰撞防护为主。虽然与前部碰撞相比，后部碰撞的碰撞能量通常是小的，但是在发生后部碰撞时，引起的头部与胸部加速度差值对颈部尤其是脊柱以及神经系统的影响却是不可忽视的。头枕应能够自动实现水平、垂直位置的的调整，以适应乘员位置的变化。座椅：座椅不仅要为每一个驾驶者提供舒适的乘坐条件，而且还应保证乘坐者的安全。在发生事故时，座椅应起保护乘坐者的作用，座椅总成与车身不应分离，锁止机构不许脱开;各种调节机构不允许损坏，各零部件不许破碎。座椅骨架总成应能承受绕H点为一定的力矩;卸载后，各种调整机构和骨架不能受损。

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