电梯安全涉及的是设计

电梯安全涉及的是电梯设计，电梯设计上有专门的电梯设计计算书，包括机械设计与电气设计两大部分。而电梯计算书，现在七成企业对所有型号设计计算书不完善，有两成企业甚至只有一个产品一份许可证领证时候的计算书，而降低速度或载重就不再进行计算。虽然目前电梯技术上比较成熟，但是只凭借经验还是不够的。这也就是国产品牌市场说服力不够的重要因素之一、
而第二个电梯安全涉及的问题是电梯制造技术与加工技术。虽然大的部件加工都已经过关，特别是主要安全部件都是专业生产，但是一些电梯小企业都对井道部分加工无法进行规格化加工。
第三个方面是安装调试。安装调试是电梯的总装，也是电梯安全重要的一个环节。电梯安装队伍如果都有实际五年以上安装经验，且安装技术与调试都很好，他们安装出来的电梯就不存在品牌差异，都会很安全。如果安装队伍技术差，责任性不强，安全意识不够，那么电梯安全就已经有隐患了。
第四个电梯安全方面的问题是维保。国家有关规定，要求一个维保人员多负责20台保养。而目前由于近三年电梯安装使用快速增长，造成了维保人员大量缺乏，而由于电梯使用方一再压低维保费用，所以维保人员就可能超过规定两倍进行维保，有电梯一个月难以去进行一次维保。从而造成维保人员只是去维修和应急处理。
电梯安全的第五个方面是电梯寿命。一般电梯设计寿命为15年，特别是一些日本电梯15年磨损如果无法使用就只有更换电梯。而一般垂直电梯十五年使用后，电梯控制系统与电器的系统老化，造成故障多；而机械磨损更会造成安全隐患；另外一方面十五年前的电梯配件目前已经无法满足，而电梯技术在进步，维修难度就更大。因此电梯一旦超过十五年，需要更换电梯是世界各地的正常情况. www.dgdt100.com