关注新车的同时更应重视报废回收问题

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车的诞生，车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔·本茨造出的辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从零到加速到100公里／小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！汽车极大地方便了人类的社会、政治、经济、文化等等各种活动，有着节约时间、提高效率、方便出行、丰富生活、拉动经济等等积极方面的作用。相反，在过去的10多年间，当中国开始步入汽车社会，尚未来得及对这一“改变世界的机器”发出由衷的礼赞，汽车所带来的全球性问题几近不可调和：石油危机、环境污染、交通拥堵、事故频发……很多由此产生的负面效应，在一定程度上已经有违汽车诞生的初衷，与人类社会可持续发展相背离。
　　在当前能源环境危机加剧的情况下，应重视报废车回收问题。目前我国报废车回收拆解企业已经有1000多家，但普遍现状是拆解与回收技术及设施落后，回收利用资源有限，主要为废金属，而橡胶、塑料、玻璃等多作为垃圾处理，同时限于技术，拆解后零部件的再使用、材料的再利用不多，综合效率不高。因为利益驱使，大城市报废的汽车转移到农村或偏远地区继续使用，正规回收企业难以收到报废车，有专家称，我国流失在外的报废车保守估计不会低于70％。旧零部件在制造业受政策所限，高价值零件再制造难发展，回收拆解企业缺少相关政策及税收优惠方面的支持。由于享受政府“以旧换新”政策的车型范围限制过严，补贴金额少，手续复杂等原因，这一政策并未带来持久、稳定的动力。目前我国汽车零部件修复采用的技术和设备能力不足，远远不能满足再制造零件性能与质量要求等可持续发展要求。
　　有专家建议，对汽车新产品设计提出要求：汽车零部件拆卸简便，可再生利用，由原汽车制造厂可明列回收、再生的部件，在保证安全和环保的情况下，考虑是否有成熟的技术使之回收利用。推行以生产者负责制为主要内容的废旧汽车回收处理制度，由汽车生产企业进行旧零部件的回收、翻新、再制造，以实现节约成本，提高生产效率。扶持及提高汽车拆解企业的技术水平，研究开发废旧汽车特殊零件再利用方法，提高废旧汽车利用率。
　　报废车回收是当今社会的重要课题，我们必须要引起重视.。上海煌圩汽车销售服务有限公司专业回收各种报废汽车，各种新旧轮胎、废钢、工程机械、吊车、叉车、等。报废车回收价格合理，完全达到国家规定报废汽车回收标准。同时煌圩还代理拆车件出售，提高汽车配件的使用率。


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