报废车回收拆解流程及新规对的影响

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针对不同的车型，汽车报废拆解的过程是不相同的，就以出租车而言，出租车的报废车回收拆解过程是比较严格的，需要在交警在场监督拆解。
首先,交警要先拍下拆解之前的出租车照片,然后工作人员对报废的出租车进行切割,保留好车辆识别代码,由交警拍下代码的照片。报废车拆解完成后,交警再把拆完的车拍下照片,将这三张照片同时存档后,才完成了报废出租车的拆解流程。
所有的营运车辆都要在交警的监督下进行拆解,严格控制营运车辆特别是出租车的流向。需要报废的私家车则不需要交警的监督,汽车回收拆解点可以独立完成拆解。
5月1日起,由商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布的《机动车强制报废标准规定》开始实施。规定称,小微型私家车行驶60万公里后,国家将引导报废。,新规中取消了小微型私家车15年使用年限的限制,取而代之的是车辆行驶60万公里后引导报废。新规次提出了“引导报废”的概念,也就是说达到一定的报废标准后,国家也不会强制,而是提倡和鼓励机动车主动报废。
如果有车到报废期的时候还是希望广大群众能积极配合相关工作，到正规报废车回收拆解地点进行处理，减少报废车存在的潜在危害，为您及家人的出行增一分保障。

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