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-  聊城市鑫豪钢管制造有限公司
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Q345B无缝管由奥氏体单相或以奥氏体为主的多相组成。由于奥氏体基体能溶入大量合金元素，这类钢具有很好的强度和成形性能的配合。抗拉强度与总延伸率的乘积取决于变形前Q345B无缝管产品的比例。残余奥氏体的比例越高，此乘积值越大。
Q345B无缝管对汽车工业很具吸引力。因为汽车板要求：1)高的强度，从而可减小板厚和减轻车重;2)好的成形性，从而可用少的工步冲压出具有复杂几何形状的工件;3)高的吸能性，从而可提高碰撞时的安全性;4)低的成本，从而可替代昂贵的铝、镁和不锈材料或高成本的加工处理(如热压)。
有研究表明，固溶处理对高锰高碳的钢管力学性能具有重要影响。但对于新开发的热轧后快冷的高Mn-C钢的相应研究报道较少。本研究考察固溶处理对热轧高Mn-C钢力学性能的影响，并采用不同的处理温度考察不同变形机制对拉伸特性的影响。
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