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不可否认，目前导航市场遭遇瓶颈，面临一些问题。现在的导航多少有点像三四年前的，那时还没有智能，普通几乎被山寨机占领，当智能出现后，产品功能多了、服务也多了，山寨好像一夜之间消失了。从过去的历史看，车载导航的技术一般要比晚4-5年的周期，这是个趋势。其中极少部分企业已经预判到这个趋势了，比如欧华就为这种趋势做了些准备，两年前就开始着手研发新产品，后来就有了云导航。
那么，车载导航市场未来之路在何方？2012年，一些有足够资金和实力的大厂商一直在积极坚守，并努力在为这个行业做出改变，试图寻求新的模式，探索一条新的发展之路。一部分企业提前退出了。但中国是全球大的汽车生产国之一，汽车导航市场的巨大发展前景仍然被不少投资者相中，吸引了不少跨界巨头企业。经过行业规范的建立和行业洗牌，杂牌、山寨以及不具实力的厂商将会逐渐退出市场，有实力的厂商将崛起，并引领行业向良好方向发展。可以说，整个市场是非常积极的，表面疲惫实质一片欣欣向荣。
那么，车载导航市场未来之路在何方？2012年，一些有足够资金和实力的大厂商一直在积极坚守，并努力在为这个行业做出改变，试图寻求新的模式，探索一条新的发展之路。一部分企业提前退出了。但中国是全球大的汽车生产国之一，汽车导航市场的巨大发展前景仍然被不少投资者相中，吸引了不少跨界巨头企业。经过行业规范的建立和行业洗牌，杂牌、山寨以及不具实力的厂商将会逐渐退出市场，有实力的厂商将崛起，并引领行业向良好方向发展。可以说，整个市场是非常积极的，表面疲惫实质一片欣欣向荣。