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对于忻城县人民政府连续3年都提出取消忻城县都乐收费40B工字钢站的呼吁，广西交通运输厅称其每年都给予了答复。该厅认为，收费站的取消需要依法依规进行，广西是国家规定的西部省份，按照《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》和《国务院办公厅关于转发发展改革委交通运输部财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》精神，西部地区省份是否取消政府还贷二级公路收费，由省(区、市)人民政府自主决定。

广西交通运输厅表示，之所以仍有相当数量的二级公路收费站存在，是因为广西属经济欠发达、交通基础设施相对落后的西部地区，地理环境和地形条件复杂，公路网不发达、公路总量规模小、结构不完善，县际、乡际甚至村际断头路不少，在“十二五”及今后一段时期内路网建设任务依然繁40B工字钢重，而广西财力比较薄弱，投入公路交通建设发展的财政性资金非常有限，只能继续利用“收费还贷”公路政策筹集公路建设资金。如果取消政府还贷二级公路收费，广西路网建设将无法取得银行信贷资金支持，养护资金亦面临巨大压力，将严重影响自治区党委、政府提出的交通优先发展和掀起交通建设新高潮战略部署的实施，终损害广大人民群众利益。自治区人民政府及有关部门在赴东中西部有关省(自治区、直辖市)及全区各地进行广泛调研的基础上，经综合权衡利弊，决定40B工字钢暂缓取消政府还贷二级公路收费，待广西公路建设完成后再决定。