生产的陶瓷复合钢管脆断事故的发生,迫使科技工作者为防止脆断、提高韧性进行了一系列的研究工作。多年来的试验研究表明:由于堆焊耐磨管特殊的变形和断裂规律,(诸如加载过程的Pop—in现象等),加之尺寸因素的限制,难于测定有效的断裂韧性指标,因而对改善重轨韧性,提高质量失去了一个有效的依据。
B10钢锭模1966年投产以来,受生产条件影响,原砖衬保温帽经过几次修改,帽容比由原设计的15%增到16.5%,陶瓷复合钢管成坯率处于较低水平。冶金工作者历来把提高堆焊耐磨管钢材收得率列为经常的奋斗目标之一,我们进行的不同衬砖材质的保温帽帽部钢液热平衡测定结果证实,轻质砖衬保温帽在降低帽容比方面有着明显的潜力。然而试验表明该砖衬寿命过短,难以正式应用于生产上。这样就揭示了推广应用绝热板保温帽的必要。
在研究其变形与断裂的基础上,探求出有效地测定重轨韧性指标的试验方法,从而为保证堆焊耐磨管质量的不断改善提供一种简便易行的手段。主要研究了磷对碳素堆焊耐磨管的显微组织、断口形态和力学性能的影响以及磷在钢中的分布情况。实验结果表明,随着钢中磷含量的增加,沿原奥氏体晶界分布的铁素体由细网状变为不规则的块状,集中分布在三角晶界处。
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