耐磨管采用复合脱氧剂

主要论述耐磨管采用复合脱氧剂(不用铝)进行终脱氧时,对夹杂组成与形态的改变,不同类型与不同形态的氧化物夹杂对钢轨疲劳性能的影响,并对核伤问题进行了研究分析。指出影响断裂韧性的主要因素与关键参数。闸明硫化物夹杂对耐磨管疲劳性能、冲击韧性与耐磨性能的影响。

　　断口和力学性能分析表明,随着耐磨管钢中磷含量增加,韧性和塑性有些下降,抗张强度提高,而对σ0.2影响不大。俄歇电子能谱分析发现,在沿原奥氏体晶界分布的铁素体中磷的含量较高。运用断口和金相分析方法对重轨钢断裂韧性试验中出现的早期“突进”现象进行了试验研究,对此现象的实质进行了分析,并对影响产生早期“突进”现象的因素如奥氏体晶粒度,夹杂物等进行了讨论。

　　多年来在包钢500吨氧气顶吹平炉下铸法生产的20#无缝钢管管坯及60U74重轨钢成品上一直存在低倍不合格率和超声波探伤检出率较高的现象。并且质量不合部位多集中在相当于钢锭的尾部位置,这种现象也见于国内外一些其它厂家的研究报导。
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