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近日从河南省商务厅获悉，今年，我市将积极构建以重点商贸物流园区或物流分拨中心、公共配送中心、末端配送点三级配送网络体系为支撑的城市配送总体框架，实现城市配送与商贸服务网点、居民居住区有效衔接。
据了解，当前，经济发展带动社会物流量迅猛增长，企业、个人对城市配送的强度和质量要求空前提高，如果单纯靠提高配送企业数量，建设配送设施和节点，必定会给城市交通带来困扰。共同配送作为一种的配送模式，在欧美等发达国家广泛运用，对我国解决城市物流配送问题，构建现代化城市配送体系提供了借鉴经验和启示。日前，我市已成功入围国家城市共同配送试点市，共获得中央财政支持资金1.2亿元，首批4000万元已经拨付到位。
有关负责人介绍，共同配送是指在一个城市区域范围内，对市区内主要的连锁企业和生产加工企业的运输配送系统进行一定的整合和规划，由一个或多个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，经过配送中心的多功能服务，进行优化组合后的配送体系。其目标是降低物流成本、节约社会资源、提高配送效率、及时准确地完成配送目标。
据了解，当前，经济发展带动社会物流量迅猛增长，企业、个人对城市配送的强度和质量要求空前提高，如果单纯靠提高配送企业数量，建设配送设施和节点，必定会给城市交通带来困扰。共同配送作为一种的配送模式，在欧美等发达国家广泛运用，对我国解决城市物流配送问题，构建现代化城市配送体系提供了借鉴经验和启示。日前，我市已成功入围国家城市共同配送试点市，共获得中央财政支持资金1.2亿元，首批4000万元已经拨付到位。
有关负责人介绍，共同配送是指在一个城市区域范围内，对市区内主要的连锁企业和生产加工企业的运输配送系统进行一定的整合和规划，由一个或多个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，经过配送中心的多功能服务，进行优化组合后的配送体系。其目标是降低物流成本、节约社会资源、提高配送效率、及时准确地完成配送目标。