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据罗兰贝格咨询公司日前发布的一项新研究显示，亚洲高速火车的急剧增多和美国对货运机车需求的日益上升，已帮助一度濒临绝境的铁路供应行业开创了繁荣局面。
调查显示，受欧洲订单不断增加的进一步推动，近年来该行业每年在以9%的速度快速增长。报告显示，高增长率一定程度上源于欧洲一连串的高速火车订单，但也有面向乡村地区的支线火车。
报告称，尽管美国、加拿大和墨西哥的需求将持续增长，但亚洲将会取代该地区成为第二大重要市场。中国正在进行1.7万千米的新铁路线建设计划，其中7000千米是高速客运线。报告指出，从全球来看，增长快的领域将会是高时速在300公里以上的高速火车和铁路线。除中国外，摩洛哥和阿根廷等国家也在推进建设这种高速铁路的项目。
该研究发现，全球铁路设备供应行业收入从2003年至2005年的年均1030亿欧元，增加到了2005年至2007年的年均1220亿欧元，增幅为18%。
调查显示，受欧洲订单不断增加的进一步推动，近年来该行业每年在以9%的速度快速增长。报告显示，高增长率一定程度上源于欧洲一连串的高速火车订单，但也有面向乡村地区的支线火车。
报告称，尽管美国、加拿大和墨西哥的需求将持续增长，但亚洲将会取代该地区成为第二大重要市场。中国正在进行1.7万千米的新铁路线建设计划，其中7000千米是高速客运线。报告指出，从全球来看，增长快的领域将会是高时速在300公里以上的高速火车和铁路线。除中国外，摩洛哥和阿根廷等国家也在推进建设这种高速铁路的项目。
该研究发现，全球铁路设备供应行业收入从2003年至2005年的年均1030亿欧元，增加到了2005年至2007年的年均1220亿欧元，增幅为18%。