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应对据了解,工信部计划在2015年推进钢铁行业两化融合,开展智能工厂应用示范,支持大型钢铁企业自有电子商务平台向行业开放平台转化,推动汽车板、造船板等个性化订单加工配送等措施。
在工信部发布的2015年钢铁行业展望中,认为“2015年钢材供过于求的现状难以好转、出口将略有降低、钢材价格仍将低位徘徊、钢厂盈利状况难言乐观,钢材市场仍弱势运行”。
1月底,中钢协发布2014年钢铁行业运行情况显示,当年市场供大于求的状况依然没有转变,虽然原燃料价格走低,对钢铁企业改善盈利状况有所帮助,但行业盈利水平依然很低,螺旋管钢铁行业整体销售利润率只有0.85%,在整个工业行业中垫底,2015年的产业形势依然严峻。
2月,工信部发布数据显示,2014年重点大中型钢铁企业盈利水平两极分化严重,去年钢铁行业的利润主要是龙头企业创造的。
上市公司已经披露的业绩快报显示,2014年度,八一钢铁年净亏20.3亿元,净利润同比下降 6186.86%。
韶钢松山预亏高达11亿元,净利润跌幅达1184.06%;中源钢铁净亏4489万元,同比下滑2039%;河北钢铁预计净利润约7亿 元,天津螺旋钢管增长幅度高达476.69%-502.51%,宝钢股份预计净利润58.23亿元,同比增加0.08%。 值得注意的是,一些龙头钢铁企业正在实施从制造向服务转型的战略。