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新的一年已经开始,我国宏观经济仍然处在“三期叠加”的关键时期,各行各业都面临中高速、优结构、多挑战的“新常态”考验。在这样一个时期,煤炭行业经过近两三年的市场洗礼,今年或将迎来行业发展的分水岭,优胜劣汰,部分弱势企业出局,优势企业则获得更大优势。
目前来看,煤炭供大于求的局面短期内不会改观,市场形势实现根本好转缺乏动力支撑。目前国内煤炭产能过剩5亿吨左右,未来每年仍将有四五亿吨产能释放。煤炭市场竞争国际化进程加快,每年将有3亿吨左右的煤炭进口,特别是随着瓦日等铁路干线通车,外部优质煤炭将长驱直入我省腹地市场,对我省煤炭行业产生巨大的冲击,省内矿井煤种和成本劣势将加倍放大,区位价格优势将逐渐消失,省内煤炭市场竞争日趋白热化。
今后,生态文明建设已经成为未来发展的主旋律。特别是频繁的雾霾天气,更加坚定了国家治理环境污染的决心,矛头直指煤炭过度消费。《大气污染治理行动计划》明确规定到2017年煤炭占能源消费总量比重降到65%以下,京津冀、长三角、珠三角等区域力争实现煤炭消费总量负增长,煤炭需求空间将进一步压缩。在新的市场格局和形势下,山东煤炭行业将呈现一个新的两极分化的发展态势,困难企业将更加困难,与优势企业差距将进一步拉大,部分低效、弱势矿井将被淘汰出局;同时,这也给优势企业带来新的机遇,行业低迷蕴含着弯道超车机遇。煤炭行业持续低位运行,部分地区煤矿企业陷入资金链断裂困境,带来难得的低成本扩张机遇。
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今后,生态文明建设已经成为未来发展的主旋律。特别是频繁的雾霾天气,更加坚定了国家治理环境污染的决心,矛头直指煤炭过度消费。《大气污染治理行动计划》明确规定到2017年煤炭占能源消费总量比重降到65%以下,京津冀、长三角、珠三角等区域力争实现煤炭消费总量负增长,煤炭需求空间将进一步压缩。在新的市场格局和形势下,山东煤炭行业将呈现一个新的两极分化的发展态势,困难企业将更加困难,与优势企业差距将进一步拉大,部分低效、弱势矿井将被淘汰出局;同时,这也给优势企业带来新的机遇,行业低迷蕴含着弯道超车机遇。煤炭行业持续低位运行,部分地区煤矿企业陷入资金链断裂困境,带来难得的低成本扩张机遇。
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