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　　“霾影重重”如何突围?治霾任重道远今年7月，中国工程院发布的报告显示，2015年冬季，京津冀两次应急减排措施使得北京市PM2.5平均浓度分别下降了17%和20%-25%，在重污染天气启动应急预案，有效地降低了区域大气污染排放量。
　　记者从北京市环保局了解到，根据初步测算，此次红色预警措施已经使北京本地污染物排放减少了约三分之一，北京本地产生的PM2.5降低了20%以上。
　　有关专家表示，应急预警可以在极端气象条件下“减缓重污染恶化”，但是要想打赢雾霾治理这场持久战，根本问题还是在于“减排”。北京市环保局机动车处处长李昆生说，目前北京市机动车保有量约570万辆，年排放污染物总量约50万吨，在PM2.5本地污染贡献中，机动车排放贡献比例占比高，可以达到30%以上，非采暖季可达到40%以上。
　　天津市环境监测中心主任邓小文介绍说，为了削减燃煤污染排放，天津市实施了锅炉煤改气、散煤治理、煤炭清洁化利用等一系列手段。今年前三季度，二氧化硫的浓度同比下降了32.1%。去年还提前淘汰了20万辆黄标车。
　　但是未来挑战仍然十分严峻，2015年河北省就已经完成了全省燃煤机组超低排放改造，但“傻大笨粗”的产业和能源结构仍未根本上改变，不少城市仍面临“工业围城”的困局。石家庄仅市区周边就有6家电厂、10多家供热站，一年的煤炭消耗量达1800万至2000万吨，虽然都已达到了超低排放标准，但污染物排放总量仍然很大。
　　今年6月，环保部与京津冀三省市联合印发了《京津冀大气污染防治强化措施(2016年-2017年)》，部署了农村散煤清洁化、强化“高架源”监管等11项强化措施进一步强化污染源的治理。北京市环保局局长方力表示，减排并无国际现成经验，需要继续坚持“减煤、控车、调整工业”的战略方向，利用多种手段综合整治，要久久为功、不遗余力。
　　河南省新乡市环保局副局长唐金江说，要彻底战胜雾霾赢得胜利，根本的是要推动产业结构的绿色转型升级，这就要求各地必须坚定不移地贯彻落实党中央提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，将绿色发展贯穿到生活、生产的方方面面，要靠各级政府和社会各界凝心聚力，推动整个社会向绿色发展模式转变。
　　又一批钢铁有色违规产能加速淘汰又一批钢铁、有色非法违规产能在中央环保督察组面前“原形毕露”。继8月下旬首批八个中央环保督察组“收兵”后，11月24日至30日，今年第二批七个中央环保督察组又陆续进驻北京、上海、湖北、广东、重庆、陕西、甘肃等省市。截至12月10日，上述七省市完成交办案件查处1893件，其中立案处罚1479家，主要涉及钢铁、有色行业。
　　而上证报记者检索相关省市的环保部门网站发现，上述地区的举报线索也得到加速查办。其中，广东省截至12月15日已调查处理724件，甘肃省截至14日已办结401件，湖北省截至14日已办结598件，重庆市截至15日查办超过760件。