聊城到漯河物流公司专

从快递甜甜圈到运送能救命的抗毒血清，无人机运输已经在短短的几年里，从一种新兴技术，变成了让很多人关注的新领域。尽管无人机运输现在在整个交通运输领域所占的份额还非常小，但是这种新手段很快将会颠覆快递行业的未来发展。
根据Gartner的新调查报告显示，随着商业和个人无人机的数量不断增加，预计2017年全球无人机行业收入增幅将达到34%，超过60亿美元。而整个2017年全球的无人机产量为300万，与2016年同期相比增长了39%。
“商业和个人无人机市场越来越重叠，而更多的入门级无人机开始被使用到商业领域。”Gartner高级研究分析师Gerald Van Hoy表示。“个人无人机厂商正在积极的在商业领域寻求自己的定位，而随着技术的进步，两个领域的界限已经开始变得渐渐模糊。个人无人机将在许多特殊领域发挥用途，比如监视、3D绘图和建模等。”
实际上，商业和消费级无人机的应用领域，经常会出现重叠的现象，这就意味着两种类型的产品所面临相同的问题，如何交付还好解决，但对于无人机研发工程师来说，重要的一个因素已经成为了主要的挑战。
因此为了解决无人机运输的问题，我们专门收集了一些新技术和专利，来看看无人机行业将用哪些方法解决现在的送货问题。
从A到B
无人机送货的基本技术，目前已经取得了长足的进步，但是还没有完全准备好。像亚马逊、Flirtey和Zipline等都处于比较的地位，并且各个公司提供了不同的解决方案来解决不同的物流问题。
去年，科技巨头亚马逊就申请了一项专利，可以在空中完成无人机的配货和运输。亚马逊拟打造一种类似于齐柏林飞艇的“空中配送中心”，以期实现大规模、长距离运输的无人机发货功能。
该“空中配送中心”可供搭载大量的货品，并根据订单信息定向投递给用户。此外，这个“空中配送中心”也能搭载带有温控系统的无人机，一旦感应到温控系统的存在，该配送中心将迅速、安全地将食物送达买家。
而在今年，亚马逊又进一步推动了无人机送货的范围。比如近的一项专利，亚马逊就希望打造一个无人机专用的物流中心。与需要大片场地的传统物流中心相比，这个无人机物流中心可以垂直方向建造，也就是说，即便是市中心等人口建筑稠密的区域，依然可以建造无人机物流中心，这就解决了无人机续航短与送货时长的问题。
其次，既然可以放在市中心，就要考虑噪音和安全。针对传统无人机噪音较大的问题，亚马逊学习了植物叶子的形状，通过在无人机转子上增加叶片来降低噪音。
而重要的安全问题，亚马逊在专利后提出了一个拥有多套转子和发动机的无人机系统，也就是在无人机上增加冗余动力，可以在一套系统失灵的情况下依然维持无人机不掉下来。
后一项亚马逊的专利，则与无人机的安全有关。亚马逊为无人机专门配备了降落伞，并且采用了可折叠的设计，并且内置了电线网络，并且还有可分离的外壳、减震器和传感器组成，随时追踪包裹的行踪。而这个降落伞系统可以适应不同大小的包裹，如果包裹太重，那么还可以用多个降落伞进行缓冲。
其实亚马逊并不是惟一一家为无人机申请专利的科技巨头。IBM近也通过也一项无人机飞行期间进行包裹转换的专利，该校通过使用他们的供应链能够通过使用无人机更准确地进行递送服务，将包裹更精准的送到用户的手中。
而这些技术未来如果一一实现，都可以帮助我们克服目前无人机运输带来的问题，当时整个无人机行业面临的挑战，不仅仅只是这些技术问题。