河北汽车配件加工销售

1、拉深：把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心件进一步改变形装和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。
2、切边：利用五金冲压模具修整成形工序的边缘，使之具有一定的直径、一定的高度或一定形状的一种冲压工序。
3、冲孔：将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工件上获得需要的孔。
4、翻边：沿外形曲线周围将翻成侧立短边的一种冲压工序。
5、翻孔：沿内孔周围将材料翻成侧立凸缘的一种冲压工序。
6、落料：将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面性的。
7、整形：依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。
一、 满足所需工艺的需要
在选择汽车冲压件原材料的时候,一定要知道机械零件在服役状态下所表现出来的力学性能、物理性能和化学性能,比如汽车冲压件运用在车架横梁、纵梁、车厢等上面的时候,这些零件起着的基本上是支撑的作用,所以要选择一些承重好、负荷大的零件。
二、 冲压件的类型和使用特点
在选择汽车精密冲压件的原材料之前,需要知道汽车精密冲压件的类型和使用特点,只有这样,才能根据它的类型和使用特点选择合适的金属材料,既能保证产品的质量,又能延长汽车冲压件的使用寿命,提高原材料的使用效率。
三、 具备良好的生产工艺
除了要根据汽车冲压件的类型和使用特点选择之外,还要选择好的工艺性能,只有这样生产出来的精密冲压件才能拥有好的经济实用性。
四、冷冲压工艺
目前汽车冲压件生产的过程中,采用的多的就是冷冲压工艺。冷冲压材料的好坏将直接决定产品性能的好坏、使用寿命的长短和成本的高低。因此需要根据要求选择经济合适的冲压件材料。
五、硬度检测
其实精密冲压件材料的硬度检测，主要目的是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压加工，保证后续的顺利加工。不同的工件加工工艺，需要不同硬度级别的板材。用于工件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测，材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。