地铁桥梁橡胶减震垫块材质

公路桥梁橡胶减震垫块是用天然橡胶及辅助橡胶结合在一起热压硫化在一起而成的，中间是不含钢板的；橡胶减震垫块具有构造简单，安装方便，价格底廉，养护简易，易于更换等优点。与工程上广泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡胶支座并称工程橡胶减震四杰。



我公司材料品种多：可以根据不同的流体进行选择有：乙丙橡胶（EPDM）、氯丁橡胶（CR）、、聚四氟乙烯（PTFE）、天然橡胶（NR）等。公司常年生产橡胶减震垫块、橡胶板等，产品规格型号齐全，部分常用规格现货供应，可根据客户所需材质，规格，样式，来图、来样来规格定制！



橡胶垫块安装注意事项：

（1）在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰

（2）垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

（3）垫块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。

（4）为保证垫块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑 20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。